참 길었다면 길고... 짧다면 짧은 넉 달이었습니다. 중고로 차를 구입한 후 튜닝 생각이 전혀 없었는데요. 정보를 얻기 위해 가입한 커뮤니티에서 예쁜 차를 너무 많이 봐버렸습니다. 하나만 하자는 생각이 여기까지 오게 됐네요. 이제 계획했던 튜닝의 마무리를 적어봅니다. 개인 구매 후 튜닝한 내역들과 업체 방문해서 작업한 내역 순으로 진행됩니다. (지극히 주관적이고 비전문적인 리뷰입니다. 객관적이고 전문적인 리뷰를 원하는 분들에겐 적합하지 않은 글입니다. 양해 부탁드려요.) 상하차 시 차량 보호를 위해 부착한 실플레이트입니다. 그런데 더 문제는 안쪽 플라스틱 부분이었어요. 그 부분 커버도 판매를 합니다만 카본 시트지 구입 후 붙여서 마무리를 했습니다. 고무필러 안쪽으로 마무리를 할 수 있기에 사이즈 측정은 ..

차량 튜닝 컨셉은 명확했습니다. 기본 건그레이 색상에 블랙 포인트를 주는 거죠. 그 시작은 랩핑과 바디킷이었습니다. 본넷과 루프스킨의 경우, 관리의 어려움으로 보류를 하면서... 크롬 죽이기 랩핑만 블랙 유광으로 진행을 했어요. 그리고 계획에 없던 휠도 아사 블랙유광으로 바꿨습니다. 가장 먼저 계획했던 바디킷과 스포일러는 재고 문제로 계속 밀렸어요. 재고가 있던 용인 소재 아지트에는 작업시간 포함 다녀오는 데 시간이 너무 오래 걸렸습니다. 자영업 특성상 그만큼 시간을 빼는 게 어렵고... 부담스러웠죠. 그래서 언더바 등을 작업했던 혜주파에 재고가 들어오길 기다렸는데요. 시간이 너무 오래 걸렸습니다. 결국 혜주파 사장님께 양해를 구하고... 시간을 내서 용인 아지트로 출발합니다. (지극히 주관적이고 비전문..

지난 구매 & 간단 꾸미기 리뷰 ( http://naver.me/xT7ILWjV ) 이후 첫 업로드가 되었네요. 원래 순서는 이게 아니었는데... 이런저런 핑계로 업로드가 늦어졌습니다. ㅠㅠ 만족스럽게. 안전하게. 스파크를 운전하고 있습니다. 지난 리뷰 이후 몇 가지 더 구매한 내역들과 스파크 커뮤니티 협력업체를 통해 진행한 튜닝들에 대해 적어볼까 합니다. 모두 직접 비용을 지불하고 구입 & 설치했어요. (지극히 주관적이고 비전문적인 리뷰입니다. 객관적이고 전문적인 리뷰를 원하는 분들에겐 적합하지 않은 글입니다. 양해 부탁드려요.) 개인적으로 선호했던 시계 스트랩 업체 OAS에서 키홀더를 판매해서 구입했습니다. 주렁주렁 달고 다니는 게 싫어서 사지 말까도 싶었는데요. 혹시 분실 시 회수 가능성을 염두에 ..